步鳳鎮(zhèn)粉末涂裝設(shè)備廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-04-10 01:55:12
步鳳鎮(zhèn)粉末涂裝設(shè)備廠家
粉末涂料是一種固體粉末合成樹(shù)脂涂料，由固體樹(shù)脂、填料、顏料和添加劑組成。在環(huán)保趨勢(shì)的推動(dòng)下，粉末涂料將逐漸取代油漆。下面鹽城粉末噴涂廠家給大家講解講解粉末涂裝的施工工藝。粉末涂裝的施工工藝：1、表面平整：對(duì)于表面缺陷較大的涂料，應(yīng)涂上導(dǎo)電膩?zhàn)樱源_保涂層的平整和光滑。2、預(yù)處理：涂料工件表面嚴(yán)格前處理，充分發(fā)揮粉末涂料的特性，延長(zhǎng)涂料的使用壽命。3、保持靜電環(huán)境：在噴涂過(guò)程中，涂層須完全接地，檢查噴涂系統(tǒng)的電源是否符合要求，所有設(shè)備和懸掛節(jié)點(diǎn)是否堅(jiān)持良好的接地，以提高粉末涂層的噴涂效率。4、噴涂前檢查：檢查噴涂設(shè)備周圍是否有異物，設(shè)備各部分密封是否接觸。查看通入噴涂體系的壓縮空氣潔凈度，是不是肯定無(wú)油、無(wú)水且壓力安穩(wěn)。打開(kāi)噴涂系統(tǒng)的電源，在進(jìn)行其他系統(tǒng)操作之前，先啟動(dòng)風(fēng)機(jī)的回收。5、適當(dāng)固化：噴涂后物體應(yīng)加熱固化。固化條件以粉末產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)為準(zhǔn)，但須充分保證固化溫度和時(shí)間，避免因固化不足而造成質(zhì)量事故。6、噴后檢查：噴粉后需立即檢查上粉狀況。7、回收粉利用：回收粉須經(jīng)過(guò)篩選除去雜物后，可按一定比例與新粉混合作用。
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粉末涂裝的特點(diǎn)是：無(wú)有機(jī)溶劑、無(wú)化學(xué)物質(zhì)蒸發(fā)有毒副作用，無(wú)中毒、無(wú)火災(zāi)事故、無(wú)三廢排放等生態(tài)危機(jī)問(wèn)題，符合中國(guó)環(huán)境保護(hù)法的現(xiàn)實(shí)規(guī)定。被涂物前解決后，一次性工程施工，不用底涂劑，就可以獲得充足薄厚的涂層，易完成自動(dòng)化技術(shù)實(shí)際操作，生產(chǎn)制造效率高，可控制成本。涂層密度高、附著力強(qiáng)，抗沖擊強(qiáng)度和延展性好，邊緣滲透率高，具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕能和電氣設(shè)備介電強(qiáng)度能。1、效率高：因?yàn)槭且淮涡云迫椋梢蕴岣?0-40%的生產(chǎn)效率。2、環(huán)保節(jié)能：降低能耗約30%。3、環(huán)境污染少：無(wú)溶劑蒸發(fā)（沒(méi)有涂料油漆中二甲苯、二甲苯等有害物質(zhì)）。4、建筑涂料利用率高：可達(dá)95%以上，并可在粉末收購(gòu)后多次使用。5、涂層特性好：一次性破乳薄厚可以達(dá)到50-80μm，其粘合力、耐腐蝕性等綜合性指標(biāo)值都比噴漆工藝好。6、良品率高：在未干固前，可開(kāi)展二次重噴。粉末噴涂工藝有很多種，一般有靜電感應(yīng)粉末噴涂和熱浸鋅。
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鹽城粉末靜電噴涂過(guò)程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)供粉不均的情況，那么噴涂時(shí)供粉不均是什么原因呢？粉末涂料噴涂時(shí)供粉量不均勻的原因及解決辦法：造成原因：1、粉末涂料噴塑設(shè)備問(wèn)題，粉末管道局部堵塞，粉末流動(dòng)性差。2、噴塑設(shè)備空氣壓力不足，設(shè)備壓力不穩(wěn)定。3、空壓機(jī)中混有油、水。4、噴塑設(shè)備的供粉桶流化不穩(wěn)定，供粉器內(nèi)剩下的塑料粉太少。5、噴塑設(shè)備的噴粉管材質(zhì)差，里面的粉末易附著在管內(nèi)壁。解決辦法：1、檢查噴塑設(shè)備，清除粉末管道的雜物或結(jié)塊，保持粉末管道暢通，調(diào)節(jié)粉末涂料干粉的流動(dòng)性。2、選擇合適的空壓機(jī)或聯(lián)系噴塑設(shè)備廠家過(guò)來(lái)維護(hù)，檢測(cè)。3、檢查空壓機(jī)，定時(shí)排除空壓機(jī)中的油、水。4、檢查噴塑設(shè)備，保持流化床氣壓穩(wěn)定，并定時(shí)添加新塑粉。5、更換高質(zhì)量的噴粉管材。
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鈑金噴漆時(shí)會(huì)遇到哪些問(wèn)題？1、干磨濕磨，在油漆過(guò)程中，對(duì)需要修復(fù)的車身表面的處理非常重要。以往的表面處理作為鈑金噴涂維護(hù)的重要工序，采用傳統(tǒng)的濕磨工藝，這種工藝帶來(lái)的質(zhì)量隱患日益暴露。措施：在樣板店內(nèi)采用全干磨工藝進(jìn)行表面處理。氣動(dòng)工具或電動(dòng)工具氣動(dòng)工具或電動(dòng)工具的研磨方法，不僅可以有效地去除維修過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵，還可以提高維修效率，保證效果。2、遮蓋選材，每個(gè)人通常都會(huì)看到用報(bào)紙覆蓋不需要噴漆的部位，這也是業(yè)內(nèi)普遍存在的現(xiàn)象。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，報(bào)紙上的鉛和墨水可能會(huì)在高溫噴漆過(guò)程中滲透到汽車的油漆表面，導(dǎo)致汽車表面留下明顯的痕跡，影響汽車的美觀，甚至造成顏色損壞。措施：為了防止這種非標(biāo)準(zhǔn)操作，車身噴漆人員必須使用防靜電遮蔽紙來(lái)阻擋車身上的非操作部位，所以噴漆，不僅不會(huì)在車面上留下痕跡，而且非常干凈，衛(wèi)生。3、除塵清潔，油漆環(huán)境非常重要，因?yàn)橐坏┗覊m落在油漆上，很容易造成黑頭，專業(yè)術(shù)語(yǔ)稱為灰塵點(diǎn)。措施：傳統(tǒng)噴漆后有很多粉塵點(diǎn)，可以根據(jù)工廠的經(jīng)營(yíng)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，采取全面的清潔措施，改善經(jīng)銷店的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。并且維修人員和待維修的車輛也要進(jìn)行全面的除塵，這樣才能有效保證噴漆的質(zhì)量。
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涂層缺陷及原因分析。一、涂層雜質(zhì)。1、固化爐內(nèi)有雜質(zhì)。解決方案：用濕布和真空吸塵器徹底清潔固話爐，重點(diǎn)是懸掛鏈條和風(fēng)管縫隙。如果有黑色大顆粒雜質(zhì)，檢查送風(fēng)管過(guò)濾器是否損壞，并及時(shí)更換。2、粉塵室雜質(zhì)：主要是粉塵、衣物纖維、設(shè)備磨料和粉末噴涂系統(tǒng)規(guī)模。解決方案：每天開(kāi)工前使用壓縮空氣清洗粉末噴涂系統(tǒng)，用濕布和真空吸塵器清洗粉末噴涂設(shè)備和粉末噴涂室。3、預(yù)處理雜質(zhì)：主要由磷化渣和磷化膜黃銹引起的大顆粒雜質(zhì)。解決辦案：及時(shí)清理磷化槽，控制好磷化槽液體濃度和比例。4、水質(zhì)雜質(zhì)：主要是前處理所使用的水中含沙量含鹽量過(guò)大引起的雜質(zhì)。解決辦案：增設(shè)水處理設(shè)備。二、涂層縮孔。1、前處理除油后清洗不凈造成表面活性劑殘留而引起縮孔；2、壓縮空氣含水量過(guò)大而引起的縮孔，應(yīng)及時(shí)排除壓縮空氣冷凝水；3、粉末受潮而引起的縮孔，應(yīng)改善粉末儲(chǔ)存環(huán)境；4、混粉而引起的縮孔，換粉時(shí)應(yīng)徹底清理噴粉系統(tǒng)。