東臺鎮(zhèn)粉末涂裝設(shè)備
發(fā)布時間:2024-09-29 01:21:20
東臺鎮(zhèn)粉末涂裝設(shè)備
粉末涂裝的涂層縮孔及涂層色差介紹。涂層縮孔:1)前處理除油不凈或除油后水洗不凈,導(dǎo)致表面活性劑殘留而導(dǎo)致的收縮孔。解決辦法是控制預(yù)脫脂罐、脫脂罐液的濃度和比例,減少工件的油量,增強(qiáng)洗滌效果。2)水質(zhì)含油量過大而引起的縮孔。解決方法是增加進(jìn)水過濾器,防止供水泵漏油。3)壓縮空氣含水量過大而引起的縮孔。解決方法是及時排放壓縮空氣冷凝水。4)粉末受潮而引起的縮孔。解決辦法是改善粉末儲存和運(yùn)輸條件,增加除濕機(jī),確保粉末及時回收。5)懸掛鏈上油污被空調(diào)風(fēng)吹落到工件上而引起的縮孔。解決方法是改變空調(diào)送風(fēng)口位置和方向。6)混粉而引起的縮孔。解決方法是換粉時清理噴粉系統(tǒng)。涂層色差:1)粉末顏料分布不均勻引起的色差。解決辦法是提高粉末的質(zhì)量,保證粉末L、A、B相差不大,正負(fù)統(tǒng)一。2)固化溫度不同引起的色差。為了保持工件固化溫度和時間的一致性和穩(wěn)定性,解決方案是控制設(shè)定溫度和輸送鏈速度。3)涂層厚薄不均勻引起的色差。解決辦法是調(diào)整噴粉工藝參數(shù),保證噴粉設(shè)備運(yùn)行良好,保證涂層厚度均勻。

東臺鎮(zhèn)粉末涂裝設(shè)備
鈑金噴漆時會遇到哪些問題?1、干磨濕磨,在油漆過程中,對需要修復(fù)的車身表面的處理非常重要。以往的表面處理作為鈑金噴涂維護(hù)的重要工序,采用傳統(tǒng)的濕磨工藝,這種工藝帶來的質(zhì)量隱患日益暴露。措施:在樣板店內(nèi)采用全干磨工藝進(jìn)行表面處理。氣動工具或電動工具氣動工具或電動工具的研磨方法,不僅可以有效地去除維修過程中產(chǎn)生的粉塵,還可以提高維修效率,保證效果。2、遮蓋選材,每個人通常都會看到用報紙覆蓋不需要噴漆的部位,這也是業(yè)內(nèi)普遍存在的現(xiàn)象。嚴(yán)格來說,報紙上的鉛和墨水可能會在高溫噴漆過程中滲透到汽車的油漆表面,導(dǎo)致汽車表面留下明顯的痕跡,影響汽車的美觀,甚至造成顏色損壞。措施:為了防止這種非標(biāo)準(zhǔn)操作,車身噴漆人員必須使用防靜電遮蔽紙來阻擋車身上的非操作部位,所以噴漆,不僅不會在車面上留下痕跡,而且非常干凈,衛(wèi)生。3、除塵清潔,油漆環(huán)境非常重要,因為一旦灰塵落在油漆上,很容易造成黑頭,專業(yè)術(shù)語稱為灰塵點。措施:傳統(tǒng)噴漆后有很多粉塵點,可以根據(jù)工廠的經(jīng)營環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),采取全面的清潔措施,改善經(jīng)銷店的經(jīng)營環(huán)境。并且維修人員和待維修的車輛也要進(jìn)行全面的除塵,這樣才能有效保證噴漆的質(zhì)量。

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粉末涂裝廠家粉末的失光現(xiàn)象及處理:(1)粉末在烤爐中超過規(guī)定的時間和溫度很可能表面失光。環(huán)氧聚酯粉一般恒溫不超過190度。純聚酯粉末一般恒溫不超過220度。因材質(zhì)不同所需熱能不同,因此在爐內(nèi)所放置時間有所不同。比如鋁型、薄鐵板等在爐內(nèi)放置時間一般不超過15-20分鐘即可。大型金屬件等一般在爐內(nèi)放置30-60分鐘即可。(2)為了減少施工中的浪費(fèi),在新粉中混合使用回收粉,這種情況往往會導(dǎo)致工件表面損失。正確的方法是一件粉末添加3公斤左右,一般不應(yīng)超過5公斤,否則失光。(3)粉末因高溫或過度擠壓產(chǎn)生結(jié)塊現(xiàn)象。這種情況往往會使粉末失光。在這種情況下,通常采用用篩子處理結(jié)塊粉末,然后與未結(jié)塊粉末結(jié)合使用,這就解決了問題。(4)不同生產(chǎn)廠家的粉末相互混合使用,因互相干擾也會使粉末失光。如果需要不同廠家的粉末,一定要清靜電發(fā)生器的粉桶、噴槍、粉管及周圍環(huán)境清理干凈,然后再用另一個粉末。(5)粉末一般不宜存放過長。時間過長會發(fā)生光澤變化。一般來說,光澤較高的粉末儲存時間過長。施工后,一些粉末也會失光。光澤低的粉末,如黑無光、灰無光等,如果儲存時間過長,很可能會出現(xiàn)波紋砂紋。(6)透明粉對其他粉末有干擾。在施工過程中,只要您使用過透明粉末,并且想要更換其他粉末,需要清潔并洗干凈,提供粉末桶和噴霧室。

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鹽城鈑金噴涂廠家介紹下噴塑加工的噴塑種類:1、防酒精機(jī)殼噴漆。此系列專為塑膠表面涂層的防溶劑性而設(shè)計。主要表現(xiàn)為抗酒精性能好,漆膜干燥冷卻后使用99%以上的無水乙醇,在500克左右的壓力下,至少50次不會露底。在ABS、HIPS、PS等硬膠塑料中具有優(yōu)良的附著力、硬度和耐乙醇性,使產(chǎn)品易于用含酒精的清潔劑清洗。適用于CD機(jī)、電視機(jī)、音鄉(xiāng)設(shè)備等電器塑膠外殼的表面涂飾。適用范圍:塑料制品、電器外殼、玩具等。樹脂類型:以熱塑性丙烯樹脂為主。2、普通機(jī)殼噴漆。此類機(jī)殼噴漆是塑膠表面的一般性涂料。在ABS中,HIPS類硬膠塑料具有良好的附著力,并且易于施工,易于噴涂。適用于CD機(jī)、電視機(jī)、音響設(shè)備等電器塑膠外殼的表面涂飾。適用范圍:塑膠制品、電器外殼、玩具等。樹脂類型:主要為熱塑性丙烯酸樹脂。3、雙組份軟性噴漆。這種雙組分系列由雙組分聚酯作為主要成膜物質(zhì),漆膜表面的紋理像柔軟的橡膠一樣富有彈性,色澤透明,具有極其柔和的啞砂光澤,給人一種朦朧美的感覺,并且可以準(zhǔn)備各種顏色的底漆,在不同的底漆和底漆上呈現(xiàn)不同的效果,在ABS和其他硬塑料上具有優(yōu)良的附著力,適合經(jīng)常接觸手的塑料制品,如風(fēng)管、電話、便攜式影音設(shè)備、CD機(jī)、相機(jī)、望遠(yuǎn)鏡、家用產(chǎn)品和電器等。樹脂類型:主要為雙組分聚酯樹脂。

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靜電噴涂設(shè)備的涂裝效果受很多因素的影響。1、靜電噴槍的接地要求。在車身內(nèi)板的靜電噴涂中,由于車身的車門眉、窗框和柱面都是小面積細(xì)長的形狀,因此需要調(diào)整較小的噴涂面積以減少油漆噴涂。當(dāng)對發(fā)動機(jī)罩等大面積部件進(jìn)行噴涂時,可適當(dāng)增加車門外板的噴涂面積。噴涂圖形的搭接寬度應(yīng)保持在一定范圍內(nèi)的重疊率一般用于中間涂層,75%的重疊率用于銀色、金色等外觀要求高的色漆層。2、空氣壓力。靜電噴涂的動力為電場強(qiáng)度,在噴涂過程中具有靜電霧化作用,因此空氣靜電噴槍的壓力低于同一管道油漆輸送系統(tǒng)條件下的普通空氣噴槍。空氣壓力過高會產(chǎn)生大量的漆霧反彈,影響渦輪發(fā)電機(jī)的正常工作,另一方面也會影響靜電效果。空氣壓力一般在0.40~0.55MPa。在機(jī)器人高速旋轉(zhuǎn)杯式靜電噴涂中,靜電噴涂設(shè)備的塑料空氣只能調(diào)節(jié)漆霧流量的范圍,并將漆霧推入被涂層物體,而不能使靠高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械在旋轉(zhuǎn)杯邊緣霧化的油漆再次霧化。因此,在機(jī)器人高速旋轉(zhuǎn)杯的靜電噴涂中,建議使用盡可能低的塑料氣體流量,過高也會導(dǎo)致嚴(yán)重的涂層反彈,影響涂層效果。

東臺鎮(zhèn)粉末涂裝設(shè)備
鈑金噴涂是一種汽車修復(fù)技術(shù),就是把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù),比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣,然后再通過噴涂專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣,光亮如初。4s店鈑金噴漆:如果需要修復(fù)加上噴漆需要一周,僅噴漆一般不大于三天。關(guān)于鈑金噴漆的工作流程如下:1、確定方案:在開始鈑金噴漆之前,維修師傅需要確定車輛的損壞程度,并采取不同程度的解決方案;2、鈑金整形:切割、拋光、拉伸、收火、還氧已變形部位。鈑金不僅要恢復(fù)車輛原貌,還要盡量保持金屬材料的硬度;3、刮灰定型:鈑金校正后,維修師傅會通過刮灰定型來塑造車身腰線,調(diào)整其平整度;4、噴涂表面:噴涂表面的工藝比較復(fù)雜,需要噴涂頭部底漆。必須在無塵環(huán)境中進(jìn)行中間底漆、調(diào)整漆、噴涂面漆、干燥漆等工藝;5、油漆處理:修復(fù)師傅會使用極細(xì)的美容砂紙,或用拋光機(jī)拋光缺陷,使車身恢復(fù)光澤。