顏單鎮(zhèn)鈑金噴涂加工
發(fā)布時(shí)間:2024-08-09 01:24:46
顏單鎮(zhèn)鈑金噴涂加工
鹽城粉末涂裝應(yīng)注意的問題,1、噴涂體系操作遵從的原則,(1) 檢查通入噴涂系統(tǒng)的壓縮空氣清潔度,無油、無水、壓力穩(wěn)定。(2) 檢查噴涂系統(tǒng)電源是否符合要求,以及所有設(shè)備和掛具節(jié)點(diǎn)是否堅(jiān)持接地。(3) 查看噴涂設(shè)備周圍是不是有異物,設(shè)備各部件密封是不是好的。(4) 打開噴涂系統(tǒng)的電源,先啟動(dòng)收回風(fēng)機(jī),然后在風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常時(shí)進(jìn)行其他系統(tǒng)操作。格外重視:禁止在風(fēng)機(jī)未敞開的前提下,操作噴槍體系!關(guān)機(jī)時(shí)噴涂體系及風(fēng)機(jī)的操作時(shí)上述進(jìn)程的反順序。涂裝進(jìn)程中的注意事項(xiàng):(1)在粉箱內(nèi),粉末流化要像水相同活動(dòng)。(2)定時(shí)彌補(bǔ)新粉,定時(shí)查看粉末。(3)送粉氣和配粉氣準(zhǔn)確搭配。(4)粉管裝在粉管托架內(nèi),查看粉管的彎曲度。(5)枯燥、清凈的壓縮空氣(無油、無水),定期查看冷干機(jī)及過濾器。(6)工件有必要接地接觸,接地電阻不得大于1MΩ。(7)懸掛鏈下有接塵盤,避免灰塵、雜質(zhì)掉下。(8)試用合格粉末,枯燥、疏松、色澤均勻、無機(jī)械雜質(zhì),粒度散布均勻。(9)噴涂環(huán)境:溫度低于35℃,相對濕度低于85%;工件表面溫度:低于50℃。(10)噴涂設(shè)備近旁應(yīng)避免凌亂氣流,周圍橫向氣流速度<0.1m/s。

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一般來說,鋁粉噴涂設(shè)備可分為三類:空氣噴涂設(shè)備。該設(shè)備的涂料利用率低,涂料傳遞效率僅為30%左右。波浪狀噴霧往往容易造成過度噴涂等缺點(diǎn)。不但浪費(fèi)了涂料,對環(huán)境也造成了相當(dāng)?shù)奈廴尽S捎谕繉优c壓縮空氣直接接觸,因此需要對壓縮空氣進(jìn)行凈化。否則,壓縮空氣中的水和油會(huì)與涂層混合,從而產(chǎn)生氣泡和白色缺陷。由于該設(shè)備能提高油漆的附著力,延長涂料的使用壽命,采用高壓無氣噴涂設(shè)備,使用戶對施工效率更加滿意。高壓無氣噴涂采用高壓噴涂霧化,使涂層顆粒獲得強(qiáng)大的動(dòng)能,使涂層顆粒進(jìn)入工件間隙,使涂層更密集,增強(qiáng)與工件的機(jī)械咬合力,提高附著力,延長涂層壽命。鋁粉末噴涂設(shè)備,鋁粉末噴涂可與空氣、混合氣體噴涂相結(jié)合,并將各自的優(yōu)入一種新的噴涂方法。在接地工件和噴槍之間加入直流高壓,會(huì)產(chǎn)生靜電場,負(fù)涂層顆粒噴涂到工件,相互碰撞均勻沉積在工件表面,分散在工件附近的涂層仍在靜電場范圍內(nèi),但靜電噴涂對涂層粘度和導(dǎo)電性有一定的要求,并非所有涂層都適合鋁粉末噴涂。

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粉末涂裝的涂層縮孔及涂層色差介紹。涂層縮孔:1)前處理除油不凈或除油后水洗不凈,導(dǎo)致表面活性劑殘留而導(dǎo)致的收縮孔。解決辦法是控制預(yù)脫脂罐、脫脂罐液的濃度和比例,減少工件的油量,增強(qiáng)洗滌效果。2)水質(zhì)含油量過大而引起的縮孔。解決方法是增加進(jìn)水過濾器,防止供水泵漏油。3)壓縮空氣含水量過大而引起的縮孔。解決方法是及時(shí)排放壓縮空氣冷凝水。4)粉末受潮而引起的縮孔。解決辦法是改善粉末儲(chǔ)存和運(yùn)輸條件,增加除濕機(jī),確保粉末及時(shí)回收。5)懸掛鏈上油污被空調(diào)風(fēng)吹落到工件上而引起的縮孔。解決方法是改變空調(diào)送風(fēng)口位置和方向。6)混粉而引起的縮孔。解決方法是換粉時(shí)清理噴粉系統(tǒng)。涂層色差:1)粉末顏料分布不均勻引起的色差。解決辦法是提高粉末的質(zhì)量,保證粉末L、A、B相差不大,正負(fù)統(tǒng)一。2)固化溫度不同引起的色差。為了保持工件固化溫度和時(shí)間的一致性和穩(wěn)定性,解決方案是控制設(shè)定溫度和輸送鏈速度。3)涂層厚薄不均勻引起的色差。解決辦法是調(diào)整噴粉工藝參數(shù),保證噴粉設(shè)備運(yùn)行良好,保證涂層厚度均勻。

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靜電粉末噴涂取代傳統(tǒng)油漆的優(yōu)點(diǎn)是什么?靜電粉末噴涂的優(yōu)點(diǎn)是什么?鹽城粉末靜電噴涂是將粉末噴涂設(shè)備噴涂到工件表面,在靜電作用下,粉末均勻吸附在工件表面,形成粉末涂層;粉末涂層在機(jī)械強(qiáng)度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于涂裝工藝,成本低于同一效果。噴涂工藝也稱粉末涂裝,是近幾十年發(fā)展起來的一種新型涂裝工藝,而且所使用的原料是塑料粉末,粉末涂料不含溶劑,而且無公害,采用粉末靜電噴涂等新工藝,效率高,適用于自動(dòng)流水線涂裝,粉末利用率高,可回收使用。工業(yè)噴涂應(yīng)用的粉末狀儲(chǔ)放常見問題:1、避免明火。為防止陽光立即直射,應(yīng)放置自然通風(fēng)良好、溫度低于35℃的場地。2、防止儲(chǔ)放在會(huì)受水,溶劑,油和其他原材料環(huán)境污染的場地。3、靜電粉末使用后不要隨意暴露在空氣中,應(yīng)隨時(shí)隨地蓋上或密封袋,防止污垢滲入。4、防止皮膚長期接觸,用肥皂液清洗粘附在皮膚上的粉末,避免使用有機(jī)溶劑。5、噴涂工作應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備的完好無損接地裝置消除靜電。6、防止涂電腦裝機(jī)無緣無故充放電狀況。7、在粉末噴涂房間內(nèi),盡可能操縱短暫性煙塵濃度值低于安全濃度值,防止煙塵火災(zāi)爆炸的風(fēng)險(xiǎn)性。

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粉末涂裝的特點(diǎn)是:無有機(jī)溶劑、無化學(xué)物質(zhì)蒸發(fā)有毒副作用,無中毒、無火災(zāi)事故、無三廢排放等生態(tài)危機(jī)問題,符合中國環(huán)境保護(hù)法的現(xiàn)實(shí)規(guī)定。被涂物前解決后,一次性工程施工,不用底涂劑,就可以獲得充足薄厚的涂層,易完成自動(dòng)化技術(shù)實(shí)際操作,生產(chǎn)制造效率高,可控制成本。涂層密度高、附著力強(qiáng),抗沖擊強(qiáng)度和延展性好,邊緣滲透率高,具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕能和電氣設(shè)備介電強(qiáng)度能。1、效率高:因?yàn)槭且淮涡云迫椋梢蕴岣?0-40%的生產(chǎn)效率。2、環(huán)保節(jié)能:降低能耗約30%。3、環(huán)境污染少:無溶劑蒸發(fā)(沒有涂料油漆中二甲苯、二甲苯等有害物質(zhì))。4、建筑涂料利用率高:可達(dá)95%以上,并可在粉末收購后多次使用。5、涂層特性好:一次性破乳薄厚可以達(dá)到50-80μm,其粘合力、耐腐蝕性等綜合性指標(biāo)值都比噴漆工藝好。6、良品率高:在未干固前,可開展二次重噴。粉末噴涂工藝有很多種,一般有靜電感應(yīng)粉末噴涂和熱浸鋅。

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鈑金噴漆的真正流程,希望對大家有所幫助。1、確認(rèn)方案。維修人員需要根據(jù)車輛劃痕和碰撞程度制定相應(yīng)的維修方案。如果發(fā)生嚴(yán)重的交通事故,將涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和電路的維護(hù)。此時(shí),需要由機(jī)械維修部門進(jìn)行拆卸和維護(hù)。2、鈑金校正。鈑金校正是為汽車汽車鈑金噴漆作前期整形工作。眾所周知,扭曲變形的車身如何襯托油漆的光澤?說白了就是還原變形部位,包括車身外殼、底盤大梁等。鈑金校正目前已經(jīng)由原始的“砸焊拉補(bǔ)”發(fā)展成為車身二次制造裝配。維修人員不僅要了解車身的技術(shù)參數(shù)和外觀尺寸,還要掌握車身材料的特點(diǎn),以及車身的變形趨勢和應(yīng)力點(diǎn)和生產(chǎn)過程。例如焊接工藝、切割、打磨、拉伸、收火、還氧處理等,目的是將變形部分恢復(fù)到原來的狀態(tài),并保持原來的金屬剛性。在掌握這些知識(shí)的基礎(chǔ)上,維修人員還應(yīng)使用測量工具,通過準(zhǔn)確的車身三維測量,判斷車身的直接間接損傷和變形,制定完整的車身維修方案,并結(jié)合正確的車身維修方案,將車身的關(guān)鍵點(diǎn)恢復(fù)到原來的位置。