大縱湖鎮(zhèn)鈑金噴涂工藝
發(fā)布時(shí)間：2022-10-07 02:02:17
大縱湖鎮(zhèn)鈑金噴涂工藝
粉末涂裝的涂層縮孔及涂層色差介紹。涂層縮孔：1）前處理除油不凈或除油后水洗不凈，導(dǎo)致表面活性劑殘留而導(dǎo)致的收縮孔。解決辦法是控制預(yù)脫脂罐、脫脂罐液的濃度和比例，減少工件的油量，增強(qiáng)洗滌效果。2）水質(zhì)含油量過大而引起的縮孔。解決方法是增加進(jìn)水過濾器，防止供水泵漏油。3）壓縮空氣含水量過大而引起的縮孔。解決方法是及時(shí)排放壓縮空氣冷凝水。4）粉末受潮而引起的縮孔。解決辦法是改善粉末儲(chǔ)存和運(yùn)輸條件，增加除濕機(jī)，確保粉末及時(shí)回收。5）懸掛鏈上油污被空調(diào)風(fēng)吹落到工件上而引起的縮孔。解決方法是改變空調(diào)送風(fēng)口位置和方向。6）混粉而引起的縮孔。解決方法是換粉時(shí)清理噴粉系統(tǒng)。涂層色差：1）粉末顏料分布不均勻引起的色差。解決辦法是提高粉末的質(zhì)量，保證粉末L、A、B相差不大，正負(fù)統(tǒng)一。2）固化溫度不同引起的色差。為了保持工件固化溫度和時(shí)間的一致性和穩(wěn)定性，解決方案是控制設(shè)定溫度和輸送鏈速度。3）涂層厚薄不均勻引起的色差。解決辦法是調(diào)整噴粉工藝參數(shù)，保證噴粉設(shè)備運(yùn)行良好，保證涂層厚度均勻。
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粉末涂裝的特點(diǎn)是：無有機(jī)溶劑、無化學(xué)物質(zhì)蒸發(fā)有毒副作用，無中毒、無火災(zāi)事故、無三廢排放等生態(tài)危機(jī)問題，符合中國環(huán)境保護(hù)法的現(xiàn)實(shí)規(guī)定。被涂物前解決后，一次性工程施工，不用底涂劑，就可以獲得充足薄厚的涂層，易完成自動(dòng)化技術(shù)實(shí)際操作，生產(chǎn)制造效率高，可控制成本。涂層密度高、附著力強(qiáng)，抗沖擊強(qiáng)度和延展性好，邊緣滲透率高，具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕能和電氣設(shè)備介電強(qiáng)度能。1、效率高：因?yàn)槭且淮涡云迫?，可以提?0-40%的生產(chǎn)效率。2、環(huán)保節(jié)能：降低能耗約30%。3、環(huán)境污染少：無溶劑蒸發(fā)（沒有涂料油漆中二甲苯、二甲苯等有害物質(zhì)）。4、建筑涂料利用率高：可達(dá)95%以上，并可在粉末收購后多次使用。5、涂層特性好：一次性破乳薄厚可以達(dá)到50-80μm，其粘合力、耐腐蝕性等綜合性指標(biāo)值都比噴漆工藝好。6、良品率高：在未干固前，可開展二次重噴。粉末噴涂工藝有很多種，一般有靜電感應(yīng)粉末噴涂和熱浸鋅。
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鹽城鈑金噴涂廠家下面給大家講解下汽車鈑噴的處理步驟。一、鈑金拆裝，a、通過擠壓敲拉等鈑金手法，塑造回愛車迷人曲線。b、必要的情況下需要拆卸部分鈑件，確保縫隙邊沿的處理。二、遮蔽，必要的內(nèi)部遮蔽確保粉塵、漆料不會(huì)進(jìn)入車輛內(nèi)部。打磨掉舊漆，處理羽狀邊。三、脫脂，在每道漆料施涂工序之前，都需要使用脫脂劑對(duì)車輛進(jìn)行徹底清潔，擦除車身表面的指紋、油污、灰塵等易導(dǎo)致漆料不易附著的物質(zhì)。四、板件表面遮蔽，嚴(yán)密的遮蔽避免漆料污損周邊板件及飾條。五、施涂環(huán)氧底漆，當(dāng)漆面打磨出裸金屬層時(shí)，必須施涂擁有很好的化學(xué)穩(wěn)定性的環(huán)氧底漆。六、烤干并打磨環(huán)氧底漆，七、脫脂劑再次清潔，施涂原子灰，待其干燥后打磨，原子灰作為重要的填充物可消除被涂物表面的洞眼和紋路，確保漆面的豐滿光滑。八、涂抹碳粉，碳粉作為干磨指示層用以檢查施涂層是否存在細(xì)小缺陷，確保干磨漆面平整光滑后方可繼續(xù)噴涂。九、脫脂劑清潔，進(jìn)行中涂前的板件遮蔽。十、施涂中涂底漆，中涂底漆起著重要的承上啟下的作用，與上下涂層有良好的結(jié)合力和附著力，確保了整個(gè)漆面的鮮映性和豐滿度。十一、中涂底漆烤干后施涂碳粉并打磨。
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靜電噴涂設(shè)備的涂裝效果受很多因素的影響。1、靜電噴槍的接地要求。在車身內(nèi)板的靜電噴涂中，由于車身的車門眉、窗框和柱面都是小面積細(xì)長的形狀，因此需要調(diào)整較小的噴涂面積以減少油漆噴涂。當(dāng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩等大面積部件進(jìn)行噴涂時(shí)，可適當(dāng)增加車門外板的噴涂面積。噴涂圖形的搭接寬度應(yīng)保持在一定范圍內(nèi)的重疊率一般用于中間涂層，75%的重疊率用于銀色、金色等外觀要求高的色漆層。2、空氣壓力。靜電噴涂的動(dòng)力為電場強(qiáng)度，在噴涂過程中具有靜電霧化作用，因此空氣靜電噴槍的壓力低于同一管道油漆輸送系統(tǒng)條件下的普通空氣噴槍。空氣壓力過高會(huì)產(chǎn)生大量的漆霧反彈，影響渦輪發(fā)電機(jī)的正常工作，另一方面也會(huì)影響靜電效果。空氣壓力一般在0.40～0.55MPa。在機(jī)器人高速旋轉(zhuǎn)杯式靜電噴涂中，靜電噴涂設(shè)備的塑料空氣只能調(diào)節(jié)漆霧流量的范圍，并將漆霧推入被涂層物體，而不能使靠高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械在旋轉(zhuǎn)杯邊緣霧化的油漆再次霧化。因此，在機(jī)器人高速旋轉(zhuǎn)杯的靜電噴涂中，建議使用盡可能低的塑料氣體流量，過高也會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的涂層反彈，影響涂層效果。